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Incontro Nazionale Cappellani Onboard

Articolo, 31 Ottobre 2014

Nel mondo globalizzato della nave, la dimensione umana, nella migliore delle ipotesi, è secondaria rispetto a quella convenzionale che regola i diversi livelli relazionali. In tale contesto, il valore della persona rischia di essere subordinato al ruolo che essa assume nel sistema produttivo, di conseguenza è penalizzata la qualità delle relazioni umane a tutti i livelli. In un ambiente, come può essere quello delle navi da crociera, nel quale vivono e lavorano più di mille persone di settanta nazionalità differenti, questo è maggiormente avvertito più che in altri contesti.

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Domenica del Mare 2014

Articolo, 17 Giugno 2014

Nel 1975, i cattolici insieme con altre confessioni cristiane, impegnati nell'accoglienza dei marittimi nei vari porti sparsi per il mondo, hanno ritenuto opportuno e doveroso promuovere una giornata per far conoscere, a un pi? vasto pubblico, il lavoro di milioni di persone che trascorrono buona parte della loro vita sulle navi.

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Uffici Diocesani

Articolo, 10 Marzo 2014

L’Italia ha un territorio circondato, per tre lati, dal mare. I 7.457 km del litorale ospitano 116 Diocesi, 630 comunità municipali e, 88 porti grandi e piccoli. Il mare è da considerarsi una grande risorsa per un Paese come il nostro, merita una maggiore attenzione.  Una presenza ecclesiale specifica, capillare, su tutto il territorio costiero (…)

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Gente di mare

Articolo, 10 Marzo 2014

La pastorale marittima assiste persone che fanno un lavoro duro e che spesso vivono esclusi dai consueti circuiti relazionali. Essa deve occuparsene esprimendo e testimoniando la vicinanza di Dio e della comunità cristiana, attenta a ogni situazione di bisogno e ad ogni persona, a qualunque razza appartenga e qualunque religione professi. Tale opera richiede il (…)

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Stella Maris Salerno

Articolo, 14 Novembre 2013

Gli Uffici Diocesani per i problemi sociali e il lavoro e per l'apostolato del mare di Salerno, promuovono per il giorno 16 novembre un incontro sulle peculiarità e vulnerabilità del lavoro del mare.L'incontro si svolgerà presso la Sala della Compagnia Portuale all'interno del Porto di Salerno con inizio alle ore 10,00.

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Luminosa

Articolo, 13 Novembre 2013

Descrizione nave *   Nome: Luminosa Anno di costruzione: 2009 Capacità ospiti: 2.826 (occupazione massima) Componenti equipaggio: 1.050 Lunghezza: 294 m Larghezza: 32,3 m                                   ________________ * Fonte http://www.costacrociere.it/it/costa_luminosa.html

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Deliziosa

Articolo, 13 Novembre 2013

Dati della nave *   Nome: Deliziosa Anno di costruzione: 2010 Capacità ospiti: 2.826 (occupazione massima) Componenti equipaggio: 934 Lunghezza: 294 m Larghezza: 32,3 m                                   ________________ * Fonte http://www.costacrociere.it/it/costa_deliziosa.html

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Marittimi, bisogni e strutture.Al centro la persona

Articolo, 13 Settembre 2013

Il Convegno prende spunto della Convenzione internazionale sul lavoro marittimo (Maritime Labour Convention MLC) del 2006, e nel leggerla con gli occhi e il cuore della Dottrina sociale della Chiesa intende cercare e anche proporre percorsi appropriati per un welfare sussidiario nel quale l'offerta di servizi concreti come risposta a bisogni reali diventa un?opportunità di incontro con la persona e perciò anche di scambio di valori.

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Giornata di formazioneper Cappellani onboard

Articolo, 22 Giugno 2013

La giornata, rivolta ai Cappellani dell´Apostolato del mare onboard a tempo pieno e parziale, è un´occasione di formazione, incontro e scambio di esperienze. Il tema unico della giornata vuole offrire, soprattutto ai nuovi cappellani, lo specifico della missione del cappellano di bordo sia dal punto di vista dell?Azienda Costa Crociere, a parlarne sarà il Dott. Gianni Scarso, Responsabile Risorse Umane della Compagnia Costa, sia come esso viene concretamente incarnato dai cappellani a bordo delle navi, a parlarne sarà Don Giovanni Barbara, cappellano dell'Apostolato del Mare.

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A bordo con gusto

Articolo, 01 Giugno 2013

Il mondo dei marittimi, anche se non mancano studi di settore, è poco conosciuto. Preferendo solo una prospettiva come la mobilità, la lontananza dalla famiglia, il disagio, ecc., se da una parte suscita attenzione, commozione, compassione, dall’altra penalizza la professionalità e non rende giustizia a un mondo che va conosciuto e non misurato con i parametri dell’osservatore.A bordo (…)

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